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南海航海保障中心测绘队伍开始新的征程

时间:2012-11-26浏览:责任编辑:四川拓图测绘仪器

200多万平方公里的广袤海域,近1600名的精锐之师,7个航标处6个通信中心及1个测绘中心……11月26日,当南海航海保障中心正式挂牌,这意味着南海航海保障的使命有了新的担当脊梁。

前不久闭幕的党的十八大吹响了“提高海洋资源开发能力,维护国家海洋权益,建设海洋强国”的号角,站在新的历史起点上,南海航海保障中心将以党的十八大精神为指导,全面贯彻落实科学发展观,踏上构建中国特色社会主义航海保障体系的新征程。

南海航海保障中心设置助航标志

南海航海保障中心设置助航标志

南海航海保障中心正式挂牌 新起点

历史总是在不经意间翻开她崭新的一页。2012年10月15日,当交通运输部副部长徐祖远宣告中国北海、东海和南海三大航海保障中心诞生时,一支拥有6600名航标、测绘、通信信息保障的新锐之师,开始以全新的阵容布局中国万里海疆,并将成为中国服务航运经济、服务国防军事、服务海事监管、维护海洋领土主权的忠诚卫士!

11月26日,当南海航海保障中心挂牌时,这个普通的日子从此有了特别的意义,广袤的南中国海开始迎来南海航海保障中心这支近1600人的精锐之师,南海航海保障的使命有了新的担当脊梁。

南海,历来是世界上关系最复杂、涉及国家最多的海域,每年全世界有一半以上超级油轮、商船往来于此,我国约80%的外贸货物由此走向世界,南海航道已成为当今世界上最繁忙的国际航路之一。我国在南海管辖的海域面积达到210万平方公里,约占全国海域面积三分之二。一直以来,中国政府在这里维护国家主权,在这里展现服务世界海洋经济的国际形象,在这里拉开从海洋大国走向海洋强国的序幕。

新成立的南海航海保障中心为交通运输部直属事业单位,并纳入部海事局管理范围,委托广东海事局进行管理。副厅(局)级建制。辖区横跨广东、广西、海南三省区海域,东界线为广东、福建两省分界线,南界线至中国南海曾母暗沙,西界线至中越边境线,北界线至广州流溪河白坭河大桥;下设汕头、广州、湛江、北海、海口、西沙、南沙7个航标处,汕头、深圳、广州、湛江、南宁、海口6个通信中心,以及广州海事测绘中心等14个正处级分支机构;下属的广州航标处同时使用“发展战略研究中心”名称,承担南海乃至全国航海保障战略研究、技术研发、科技创新重任。

南海航海保障中心在210万平方公里的广阔海域写下壮丽篇章

南海航海保障中心在210万平方公里的广阔海域写下壮丽篇章 新使命

从无到有、从有到强,30多年的默默耕耘,中国南海见证了南海航海保障中心近1600名精锐之师奉献的身影。一部航标事业的发展史,就是一代代航标人传承实践“燃烧自己、照亮别人”的航标精神史诗。

这是一支年轻的队伍,他们将整合我国南海航标导航、港口航道测绘、水上安全通信等技术支持和服务保障资源,踏上科学发展的新征程;这又是一支成熟的队伍,他们历经改革而日益壮大,承载者历史的责任和未来的使命。

他们,是默默耕耘的忠诚卫士。30多年来,南海海区航标单位筚路蓝缕、励精图治,努力夯实发展壮大的根基。如今,南海海区建成了海事系统最大的航测基地、具有世界先进水平的航标保养厂、大型航标溢油清污基地,配备了大型航标船2艘和中型航标船3艘。设置了各类航标1753座,建成了差分台4座、AIS基站132个、雷达应答器43座,实现了差分定位信号、AIS信号、无线电测向信号的多重覆盖,为海上用户和沿海部分陆上用户提供高精度、全天候的导航定位服务,打造了水上高速公路。先后建成三卤崖、围夹岛、白苏岩、博鳌等灯塔为远航的船舶点亮希望。在国家重点工程港珠澳大桥施工水域投设58座由新能源、新光源、新材料制作的环保灯浮标,保障大桥顺利施工,也为2010年广州亚运会开幕式及水上安全保障做出了突出贡献。

他们,是精益求精的技术尖兵。1984年以来,南海海上测绘工作历经了从无到有,从有到强的过程,广大海事测绘人在水深测量、疏浚测量、扫海测量、海上定位等业务领域,勇于开拓、善于创新,成为华南地区最具规模的甲级海上测绘队伍。从六分仪到微波定位仪到卫星定位仪,从水砣测深到单波束到多波束扫测,从手工绘图到机助制图到海道测量生产数据库(HPD)的应用,海事测绘技术已经达到世界先进水平。珠江口沉船扫测、“6·15”九江大桥船撞桥梁事故后配合现场搜救扫测、台风“黑格比”肆虐后的应急扫测等事件中,海测人不畏辛劳,在惊涛骇浪中从容应对,尺幅千里,丈量江海。

他们,是连通四海的服务团队。我国在国际海事组织(IMO)备案的18个海岸电台中,南海海区占了7个,其中,广州通信中心(广州海岸电台)现已发展成为华南地区规模最大、功能最齐全的海岸电台,也是我国最大的海岸电台之一。南海海区海上安全通信业务发展迅速,基本实现了中国南海和沿海的海上遇险和安全通信保障有效覆盖,具有强大的沿海、近洋和远洋的国内、国际船舶公众通信业务的能力。在索马里船员营救、日本地震海啸、海洋防灾减灾中,高效畅通的海洋电波,带给了人们生的希望,演绎了一幕幕生命奇迹。今后,还会有汕头、深圳、湛江、南宁、海口等通信中心逐步组建,将形成巨大的信息通信网络,为中国从海洋大国走向海洋强国提供强有力的技术支持和服务保障。

南海航海保障中心为建设“海洋强国”提供服务保障 新征程

中国的崛起离不开海洋资源的利用与开发,航标、海测和通信机构作为我国水上交通安全监督管理的重要组成部分,代表国家参与国际海上人命安全公约(SOLAS),履行国际海事组织(IMO)规定的责任和义务,承担着维护国家主权、船舶航行的技术支持和航运经济的服务保障职能,为我国水上交通安全形势的持续稳定发挥着不可替代的重要作用。

船舶的安全航行离不开航标导助航、海图和电台通信,通航环境需要有助航标志标识和海图确认,驾驶船舶的船员时刻需要准确的定位和航路水文资料。在水上交通运输安全中,技术支持和服务保障对水上交通安全起着至关重要的作用。

南海海区航标管理部门充分利用现役无线电台站设施,依据国际组织的有关标准、规定和建议,完成了具有国际先进水平的海区差分GPS系统的建设,实现了南海海区差分GPS信号的全面覆盖。为海上用户提供高精度、全天候的航海保障服务。

目前,南海海区通信开放业务种类共5类,开放频道36个。安全信息播发内容4类:南中国海的海洋天气预报、气象警告、航行通(警)告、遇险安全信息,以及今年3月23日之后,使用22个频道增加播发南海海况预警预报信息。每一个信号都最大限度地保证船舶的航行安全。

南海航海保障中心将进一步整合广东、广西、海南三省的航标导助航、海事测绘、电台通信等各种航海保障资源优势,秉承“政治坚定、技术领先、服务一流、保障有力,确保全面履职、确保海事监管和航海保障双加强”的理念要求,着力构建布局合理、层次分明、功能完善、性能可靠的综合航海保障体系,为海事行政执法、航运经济发展及其他海洋活动提供更为全面、及时、优质的综合航海保障服务。

信息标题:南海航海保障中心测绘队伍开始新的征程

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